Séjour à Berlin du 2 au 6 Décembre 2010
--> AlliiertenMuseum
L'idée de ce musée international est née lorsque les Américains, les Britanniques et les Français quittèrent la ville, suite à la réunification. L'exposition permanente et les expositions temporaires rendent hommage à l'engagement des puissances occidentales en faveur de Berlin et de l'Allemagne de 1945 à 1994.
La première section de l'exposition permanente, se trouve dans l'ancien cinéma américain "Outpost Theater". Elle est consacrée à l'immédiat après-guerre et au pont aérien de Berlin.
La seconde section de l'exposition permanente est dédiée aux années 1950 à 1994. Il y a des objets fascinants illustrant l'activité explosive des services secrets alliés ainsi que le quotidien dans les garnisons des puissances occidentales.
(source : dépliant remis lors de ma visite)
La première section de l'exposition permanente, se trouve dans l'ancien cinéma américain "Outpost Theater". Elle est consacrée à l'immédiat après-guerre et au pont aérien de Berlin.
La seconde section de l'exposition permanente est dédiée aux années 1950 à 1994. Il y a des objets fascinants illustrant l'activité explosive des services secrets alliés ainsi que le quotidien dans les garnisons des puissances occidentales.
(source : dépliant remis lors de ma visite)
"Avec le blocus, les conditions de vie quotidienne de la population civile se dégradent considérablement. La pénurie en énergie est le plus importante, seuls les hôpitaux sont chauffés. Malgré tout, le ravitaillement minimum est assuré par le Pont aérien. Selon les cartes de ravitaillement du groupe III, la ration quotidienne par personne se compose des denrées suivantes : 400 g de pain, 50 g de pâtes, 40 g de viande, 30 g de matière grasse, 40 g de sucre, 400 g de pommes de terre lyophilisées et 5 g de fromage."
Maquette de la centrale thermique "Reuter West".
"Le tunnel d´espionnage de Berlin a été mis à jour en avril 1956 par des unités de l’armée soviétique stationnées en R.D.A. Il menait de Neukölnn/Rudow dans le secteur américain à Treptow/Altglienike dans le secteur soviétique. Il s´agissait d´une opération commune des services secrets américains et britanniques visant à mettre sur écoute les communications téléphoniques passées entre le quartier général des forces soviétiques et Moscou. Le tunnel fonctionna pendant onze mois avant sa spectaculaire mise à jour. Durant tout ce temps, 440 000 communications furent enregistrées. La construction d’un tuyau de 450 mètres de long et la technique d’écoute utilisée font du tunnel d’espionnage berlinois un événement d’envergure de l’histoire de la guerre froide.
L´opération Gold/Stopwatch prend un caractère d’autant plus explosif qu´un agent double britannique, George Blake, avait vendu la mèche au KGB avant même qu’elle ait démarré." (Source tu texte uniquement car j'ai pris moi-même les photos :" le site du musée des alliés")
Une jeep Willys
Une photo de la gare française de Tegel
De 1947 à 1994, la gare française de Tegel a été opérationnelle, accueillant quotidiennement des trains (TMFB) :
- tous les mardi, jeudi et samedi vers 17 heures, un train quittait la gare
- tous les lundi, jeudi et samedi vers 7 heures 30, un train arrivait de Strasbourg
Lors de ces départs et arrivées on pouvait entendre "Berliner-Luft" dans les haut-parleurs :
Ecrit par Balkiara, le Vendredi 26 Octobre 2012, 20:07 dans la rubrique "Journées Culturelles".
Commentaires
Anonyme
27-10-12 à 05:58
Tout ça ne nous rajeunit pas.
Repondre a ce commentaire